Какие маршруты транспорта стали самыми популярными в Петербурге летом?

Летом Северная столица живёт в ускоренном темпе: жители торопятся по делам, а приезжие осаждают экскурсионные тропы. В этот период городской наземный транспорт трудился на пределе возможностей.

Специалисты городского комитета по транспорту отчитались о результатах летнего сезона, выделив маршруты, пользующиеся наибольшим спросом у пассажиров.

Какие маршруты стали самыми популярными летом?

В летний период, с июня по август, у горожан и приезжих сложился чёткий рейтинг предпочтений. Примечательно, что все три маршрута-лидера пролегают через исторический центр, захватывая ключевые архитектурные памятники.

• Лидером стал автобус № 2, который перевёз 2,5 млн человек. Этот рейс — настоящий подарок для путешественников: путь пролегает от Двинской улицы, через Коломну, до самого Исаакиевского собора и Эрмитажа.
• Серебро досталось троллейбусу № 31 с показателем 2,3 млн пассажиров. Для жителей северных районов он стал главным транспортом, обеспечивая связь между Гражданкой, Петроградской стороной и центральной частью города.
• Замыкает тройку автобус № 74, которым воспользовались 1,9 млн раз. Для Фрунзенского района это критически важное направление: транспорт следует из Купчино напрямую к Смольному.

Что изменится в движении электричек в сентябре?

Осень внесла коррективы в график движения пригородных составов на Московском направлении: с 7 сентября по 1 октября электрички переходят на новый режим работы.

Ряд поездов лишится привычных конечных точек в виде Ладожского вокзала и Рыбацкого. Теперь ключевым пересадочным хабом становится Обухово.

• Маршрут из 16 составов сократится: вместо участка «Рыбацкое — Славянка» они проследуют от Обухово до Славянки.
• Ещё 10 электричек не доедут до Ладожского. Их путь окончится на станции Обухово.

Есть и плюс: прямо у платформы расположена станция метро «Обухово» на зелёной ветке, так что пересесть на подземку не составит труда.

Новшества носят временный характер, однако могут спутать планы тем, кто не будет в курсе.

Стоит сверяться с актуальным расписанием перед выходом. Найти его можно в мобильном сервисе «РЖД Пассажирам», на сайте перевозчика СЗППК или на табло вокзалов.

Ранее «Городовой» уже писал о переменах в железнодорожном сообщении между Петербургом и Уралом.

Вопросы и ответы

Какой маршрут наземного транспорта стал самым популярным летом в Петербурге?

Самым востребованным оказался автобус № 2, который за лето перевез 2,5 миллиона пассажиров. Он следует от Двинской улицы через Коломну к Исаакиевскому собору и Эрмитажу, что делает его удобным для туристов.

Почему троллейбус № 31 занял второе место по популярности?

Троллейбус № 31 перевез 2,3 миллиона пассажиров и стал основным транспортом для жителей северных районов. Он связывает Гражданку, Петроградскую сторону и центр города, обеспечивая важные ежедневные поездки.

Какие изменения ожидаются в расписании электричек на Московском направлении в сентябре?

С 7 сентября по 1 октября 16 электричек будут следовать от Обухово до Славянки вместо участка Рыбацкое — Славянка, а еще 10 не доедут до Ладожского вокзала, останавливаясь в Обухово. Это временные изменения, поэтому важно сверяться с расписанием.