Сколько на самом деле стоит проезд одного пассажира в метро Петербурга
В петербургской подземке затраты на транспортировку одного пассажира существенно выше того, что система фактически зарабатывает на единственной поездке. Даже когда стоимость проезда увеличивают, собранные средства не перекрывают издержки, и дистанция между тратами и доходами по-прежнему значительна.
Сколько стоит одна поездка в метро?
К 2026-му одна поездка в петербургской подземке обходится в 111 рублей — такие цифры приводит источник. Если же брать в расчёт всех, кто пользуется льготами, средняя выручка с одного пассажира составляет лишь 50,9 рубля.
Всего за два года расходы на перевозку одного человека поднялись почти на 20 рублей — с 91,7 до 111. Выручка при этом подросла куда скромнее: плюс 10 рублей, с 39,7 до 50,9. Разрыв не удалось устранить даже после того, как стоимость разового билета подняли с 70 до 95 рублей.
Почему доходы ниже тарифа?
Значительная доля пассажиров пользуется скидками или не платит вовсе — речь о школьниках, пенсионерах, студентах и ряде других категорий. По этой причине реальные поступления оказываются куда скромнее номинала билета, указанного в кассах.
О том, с чем связано новое появление перебоев с топливом на АЗС, «Городовой» писал раньше.
Вопросы и ответы
Сколько денег метро тратит на одного пассажира и сколько зарабатывает?
К 2026 году перевозка одного пассажира обходится в 111 рублей, а средняя выручка с учётом льготников — только 50,9 рубля. То есть расходы более чем вдвое превышают доходы с каждого человека.
Насколько выросли расходы и доходы метро за два года?
За два года затраты на перевозку одного человека выросли с 91,7 до 111 рублей, то есть почти на 20 рублей. Выручка за тот же период прибавила лишь 10 рублей — с 39,7 до 50,9 рубля.
Помогло ли повышение стоимости разового билета сократить разрыв?
Нет, разрыв между тратами и доходами сохранился даже после того, как цена разовой поездки выросла с 70 до 95 рублей. Собранные средства по-прежнему не покрывают издержки на перевозку.
