Сколько стоит переделка проекта вестибюля «Театральной»?
В Петербурге вновь подняли вопрос о будущем вестибюля станции метро «Театральная». Сама подземная часть объекта уже почти завершена, однако пассажиры пока не могут выйти из него на поверхность. На начальном этапе составы будут следовать через станцию без остановки.
Где построят вестибюль?
Поиски подходящего места для выхода затянулись на несколько лет. Первоначально планировалось разместить его непосредственно у исторического корпуса Мариинского театра, однако Валерий Гергиев, возглавляющий театр, выступил с решительными возражениями.
Худрук опасался, что строительные работы и вибрация, вызванная движением поездов, могут нанести ущерб зданию, имеющему почтенный возраст.
Городские власти в итоге пошли на компромисс: вестибюль решено строить на площади Темирканова, расположенной в непосредственной близости от Мариинского-2 (новой сцены). Теперь для этого участка предстоит заново подготовить весь пакет документации.
Сколько стоит новый конкурс?
Комитет по строительству Петербурга запустил новый тендер. Речь идет о поиске компаний, которым предстоит актуализировать проект планировки и межевания территории — об этом сообщает «ДП», ссылаясь на сведения из госзакупки.
- Контракт оценили в 37,8 млн рублей. Победителя планируют определить уже в конце сентября, а подготовить весь пакет документации он обязан до октября 2027 года.
- Условия для участников выдвигаются крайне суровые. Участок расположен в охранной зоне исторического наследия, а потому согласований предстоит пройти великое множество. Вдобавок ряд материалов носит гриф «секретно».
Исполнителю понадобится лицензия ФСБ, дающая право работать с государственной тайной.
Фирме-подрядчику потребуется специальная лицензия ФСБ для работы с гостайной.
Почему проект застрял?
Похоже, что чиновники города сами не до конца разобрались, на каком этапе сейчас находится эта история.
Ранее подрядчик «Метрострой Северной столицы» объявил поиск исполнителей для инженерных изысканий, куда входит топосъемка и изучение территории, оценив работы в 23,6 млн рублей.
Однако на этот тендер не явился ни один желающий — за такие деньги браться никто не захотел. Вряд ли что-то изменится и при повторном объявлении конкурса с идентичными условиями.
Согласно Градостроительному кодексу РФ, сперва полагается исследовать землю, и лишь затем готовить проект межевания. Тем не менее в Смольном начали проектные работы, не имея точных сведений о рельефе.
Специалисты лишь пожимают плечами: определить границы наделов «на глазок» физически нереально.
Ранее «Городовой» уже писал о том, каким образом строители метро прокладывают тоннели под Невой.
Вопросы и ответы
Почему вестибюль не построят у исторического здания Мариинского театра?
Валерий Гергиев, возглавляющий театр, выступил против строительства у исторического корпуса. Он опасался, что строительные работы и вибрация от поездов могут повредить зданию, имеющему почтенный возраст. В итоге городские власти пошли на компромисс и выбрали другое место.
Где теперь планируют построить вестибюль станции «Театральная»?
Вестибюль решено строить на площади Темирканова, которая находится рядом с Мариинским-2, новой сценой театра. Для этого участка предстоит заново подготовить весь пакет документации, включая проект планировки и межевания территории.
Почему предыдущий тендер на инженерные изыскания не состоялся?
На тендер, объявленный подрядчиком «Метрострой Северной столицы», не явился ни один желающий. Работы оценили в 23,6 млн рублей, но за такие деньги никто не захотел браться. Вряд ли что-то изменится при повторном объявлении с идентичными условиями.
