Зачем Петербургу единый центр контроля катеров и теплоходов

Летом Санкт-Петербург становится речной столицей: по Неве и каналам курсируют сотни экскурсионных теплоходов, частных катеров и гидроциклов.

Однако рост популярности водных прогулок порождает беспорядок — на каналах образуются «пробки», а судоводители порой игнорируют установленные правила. Для исправления ситуации власти города задумали открыть единый Ситуационный центр водного транспорта.

Почему на Неве стало тесно?

Наибольшую угрозу представляет тёмное время суток: тогда к разводным мостам одновременно направляются сотни туристических судов. В подобной скученности то и дело случаются небольшие столкновения, а поймать нарушителя на гидроцикле практически невозможно.

Контролировать реки привычными методами больше не выходит. Северной столице требуется «умный мозг», способный в реальном времени отслеживать любые события на воде.

Как сработает «цифровой глаз»?

В Комитете по транспорту Петербурга пояснили: новая система сведёт воедино городские службы, камеры и датчики. Какие задачи она закроет:

• Выявлять нарушителей без участия человека. Судно распознаётся автоматически, определяется его скорость, проверяется маршрут. Превысил капитан скорость или отклонился от курса — информация моментально поступает инспекторам.
• Мгновенно соединять службы. Полицейские, спасатели и операторы причалов получат общий цифровой кабинет. Реагировать на происшествия получится оперативнее.

Что изменится для пассажиров?

Простым горожанам речные прогулки обещают сделать комфортнее и без риска. Задумана единая платформа, через которую получится:

• Быстро проверить свежее расписание речных трамвайчиков.
• Оформить билет на катер в интернете за пару кликов.
• Забыть о давке: число людей на борту станут считать автоматически, чтобы суда не шли с перегрузом.

Что получат капитаны и владельцы?

Теперь места у причалов бронируются и оплачиваются через интернет — устные договорённости по телефону владельцам судов больше не нужны.

Помимо этого, на смартфоны капитанов станет приходить свежая сводка: в каких точках река перекрыта из-за праздничных мероприятий и где ожидается шторм.

Когда ждать запуск?

В петербургском Комитете по транспорту сейчас внимательно разбирают концепцию Ситуационного центра. Технические нюансы на данный момент в процессе проработки у профильных специалистов.

А до этого «Городовой» рассказывал, что в Ленобласти появятся новые лазурные МАЗы.

Вопросы и ответы

Как новая система будет выявлять нарушителей на воде?

Судно распознаётся автоматически, определяется его скорость и проверяется маршрут. Если капитан превысил скорость или отклонился от курса, информация моментально поступает инспекторам.

Что изменится для пассажиров речных прогулок?

Появится единая платформа, где можно проверить расписание речных трамвайчиков и купить билет на катер онлайн. Число людей на борту будут считать автоматически, чтобы избежать перегруза.

Когда запустят Ситуационный центр водного транспорта в Петербурге?

В Комитете по транспорту сейчас разбирают концепцию центра, технические нюансы прорабатываются специалистами. Точная дата запуска пока не называется.