Когда откроют движение по Цимбалинскому путепроводу в Петербурге
В Петербурге реконструируют старый Цимбалинский путепровод — работы идут практически с нуля. Объект готов примерно на 70%. Об этом сообщили в Смольном, где также объяснили, какие задачи решают строители на данный момент и чем так важен этот мост для автомобилистов.
В Смольном рассказали, что там происходит прямо сейчас и почему этот мост так ждут водители.
Зачем менять старый Цимбалинский мост?
Цимбалинский путепровод по праву можно назвать долгожителем — его возвели аж в 1908-м. Местные жители издавна звали сооружение «Горбатым мостом».
Шли годы, и эта переправа превратилась в серьёзную проблему для транспортной сети района. Ширина её была смехотворной: лишь полоса движения в каждую из сторон.
Каждый день водители теряли здесь уйму времени, стоя в заторах. К тому же за последние годы конструкция обветшала настолько, что для грузовиков проезд по ней в итоге закрыли.
Четыре полосы для машин появится на новой развязке. Объём trafficа, который она сможет пропускать, увеличится многократно.
Что уже сделано на путепроводе?
Самый трудный и впечатляющий участок остался позади. Гигантские металлоконструкции перекинули через работающие рельсы. Израсходовано свыше 4 200 тонн металла.
По словам губернатора Александра Беглова, съезд на улицу Цимбалина уже готов. Здесь построили стену высотой 12 метров и отсыпали 25 тысяч кубометров песка.
Поверх насыпи уложен слой особого асфальта толщиной 7 сантиметров — он выдерживает нагрузки от большегрузного транспорта.
Что касается съезда на улицу Белы Куна, его готовность оценивается в 60%. Завершить подпорную стену и песчаную насыпь на этом объекте планируют до конца текущего года.
Когда поедут машины по мосту?
- Последнюю, восьмую опору мостостроители обещают закончить к концу 2026-го.
- Асфальт — два слоя, свежий — появится на всём путепроводе и съездах в течение 2026 года.
- Официальный запуск движения по путепроводу намечен на 2027 год.
Чем важен мост для Петербурга?
Переправа свяжет Фрунзенский район с Невским напрямую, так что водителям не нужно будет ехать в объезд. Заодно снизится нагрузка на соседний Невский путепровод — там и без того постоянные пробки.
Помимо этого, сооружение возводят с запасом на перспективу. Его подняли выше и расширили, чтобы внизу могли проходить поезда будущей Высокоскоростной железнодорожной магистрали (ВСМ) «Санкт-Петербург — Москва».
Ранее «Городовой» рассказывал, что под Кингисеппом открыли движение по обновленному мосту через Лугу.
Вопросы и ответы
Когда по Цимбалинскому путепроводу смогут поехать машины?
Официальный запуск движения запланирован на 2027 год. К концу 2026-го обещают закончить восьмую опору, а в течение 2026 года на всём путепроводе и съездах уложат два слоя асфальта.
Сколько полос будет на новом Цимбалинском мосту?
На новой развязке появится четыре полосы для машин. Пропускная способность увеличится многократно по сравнению со старым мостом, где было лишь по одной полосе в каждую сторону.
Почему Цимбалинский путепровод строят с запасом на будущее?
Сооружение подняли выше и расширили, чтобы внизу могли проходить поезда будущей Высокоскоростной железнодорожной магистрали «Санкт-Петербург — Москва». Также мост напрямую свяжет Фрунзенский район с Невским.
