Трассу М-32 в Петербурге построили наполовину
Трассу М-32, неофициально именуемую «дорогой к Лахта Центру», построили наполовину. Об этом сообщил губернатор Александр Беглов: готовность объекта достигла ровно 50 процентов. Самая трудоёмкая фаза работ осталась позади, и вскоре транспорт пойдёт над железнодорожными путями и Приморским шоссе.
Александр Беглов заверил, что темпы соответствуют утверждённому графику. Из 23 опор путепровода уже установлена 21 — это бетонные основания, которые поднимут дорогу в воздух.
На 443-метровом отрезке Приморского шоссе переустройство выполнено на 80%. Машины здесь ездят по изменённой схеме, что освобождает место для монтажа развязки.
Жителям Бобыльской слободы готовят подземный переход, завершённый на 90%. Его особенность — отсутствие ступеней: уровень совпадает с тротуаром. Длина тоннеля 23 метра, ширина — 4 метра, чего хватит, чтобы разминулись двое с самокатами.
Что сложнее всего построить на трассе М-32?
Труднее всего даётся развязка с Приморским шоссе — она пройдёт над путями Сестрорецкого направления. Специалисты АО «ВАД» ведут сварку металлоконструкций: из 6000 тонн собрано 2400. Одновременно возводят подпорные стены, удерживающие дорогу от смещения, и обустраивают съезды.
На карте Приморский район разделён железной дорогой на две части. М-32 — первый проект, который их соединит.
Что даст петербуржцам новая трасса М-32?
Протяжённость трассы составит 7,7 километра: от развязки с Приморским шоссе до будущей М-49. Для горожан это означает более удобный подъезд к «Лахта Центру» без объездов по перегруженным улицам, дорогу в курорт «Санкт-Петербург Марина», который строится в Горской, и нормальный выезд в город из Юнтолово и Ольгино.
Сейчас завершается перенос коммуникаций. Этот этап обещают закончить в начале 2027 года — тогда же планируют открыть всю магистраль.
Ранее «Городовой» рассказывал, как спасали главных хранителей Египетского моста в Петербурге.
Длина трассы — 7,7 километра. Она протянется от развязки с Приморским шоссе до будущей трассы М-49. Для обычного жителя это значит следующее:
- Проще добираться до «Лахта Центра». Никаких крюков через забитые улицы.
- Путь в курорт «Санкт-Петербург Марина». В Горской строят гигантский всесезонный курорт. Без новой дороги туда будет просто не въехать.
- Связка с Юнтолово и Ольгино. Новые жилые кварталы наконец-то получат нормальный выезд в город.2 источника
Сейчас специалисты заканчивают переносить коммуникации. Этот этап планируют закрыть в начале 2027 года. К этому же сроку хотят сдать и всю магистраль.
Ранее «Городовой» рассказывал, как спасали главных хранителей Египетского моста в Петербурге.
Вопросы и ответы
Когда планируют открыть движение по всей трассе М-32?
Перенос коммуникаций обещают завершить в начале 2027 года. К этому же сроку планируют сдать и всю магистраль протяжённостью 7,7 километра.
Сколько опор путепровода уже готово на трассе М-32?
Из 23 опор путепровода установлена 21. Это бетонные основания, которые поднимут дорогу в воздух над железнодорожными путями и Приморским шоссе.
Какой подземный переход строят для жителей Бобыльской слободы?
Для жителей Бобыльской слободы готовят подземный переход, завершённый на 90%. Его длина 23 метра, ширина 4 метра, а ступеней нет — уровень совпадает с тротуаром.
