Какой будет станция метро «Заставская» в Петербурге
Строительство «Заставской» — одной из ключевых станций «коричневой» ветки — вступило в активную стадию.
Где расположится вестибюль «Заставской»?

Объект разместится в Московском районе. Вестибюль займёт пространство вдоль Парфёновской улицы, между Заставской и Старообрядческой, сообщили в канале «Подземник».
Пока здесь пустырь, на котором стоит лишь одно небольшое строение. Территорию уже начинают обносить забором — строители готовят площадку к крупным работам.
Как будет выглядеть станция «Заставская»?
Вход в «Заставскую» сделают целиком подземным, а на поверхность выведут четыре павильона — каждый расположится на своём углу перекрёстка.
Внутри, помимо стандартных лестниц, установят лифты. Такой подход оценят люди с ограниченной мобильностью, пенсионеры и те, кто гуляет с коляской.
Конструктивно станция относится к глубоким пилонным. Ключевое преимущество — возможность перейти на «Московские ворота» Московско-Петроградской (Синей) линии прямо из «Заставской».
Что сейчас происходит под землёй?
Под землёй кипит работа, хотя пока на поверхности лишь ставят забор. С двух сторон навстречу друг другу идут тоннелепроходческие щиты.
Два щита задействованы со стороны станции «Броневая»:
- Второй путь: проходка опережает график. Из двух километров тоннеля уже пройдено 1500 метров. До «Заставской» докопать осталось всего полкилометра.
- Первый путь: здесь пройдено около 600 метров.
Хотя первый путь и отстаёт от второго, такой ход плановый. Второму тоннелю необходимо как можно скорее достичь специальной шахты № 848, где подземные помещения уже готовы.
Ранее «Городовой» рассказывал, что Главгосэкспертиза дала добро на третьего гиганта в Петербурге.
Вопросы и ответы
Как можно будет перейти на синюю ветку с «Заставской»?
С «Заставской» предусмотрен прямой переход на станцию «Московские ворота» Московско-Петроградской (Синей) линии. Для этого не придётся выходить на улицу — переход будет внутри станции.
Насколько сейчас продвинулась проходка тоннелей к «Заставской»?
Со стороны «Броневой» по второму пути из двух километров пройдено 1500 метров, осталось полкилометра. По первому пути пройдено около 600 метров. Работы идут с двух сторон навстречу друг другу.
Будут ли на «Заставской» лифты для маломобильных пассажиров?
Да, внутри станции помимо стандартных лестниц установят лифты. Это оценят люди с ограниченной мобильностью, пенсионеры и те, кто гуляет с коляской.


