Что строят на «Каменке» и «Фрунзенской» в Петербурге
Как строят «Каменку»?
Участок Невско-Василеостровской линии активно возводится за пределами «Беговой», и сейчас ключевым объектом стройки является будущая станция «Каменка». В более ранних чертежах она фигурировала под рабочим названием «Зоопарк».
Петербургские грунты отличаются непредсказуемостью и сложностью. Для того чтобы конструкция служила десятилетиями, строителям пришлось заглубляться очень серьёзно. В землю уже погружены массивные колонны высотой 38 метров.
На площадке продолжается заливка бетонного основания, а также подготовка верхней плиты — она станет надёжной кровлей котлована и свяжет всю конструкцию воедино, как сообщает телеграм-канал «Подземник».
Параллельно с «Каменкой» ведётся строительство станции «Богатырская», где сейчас демонтируют фрагменты старых тоннелей. В перспективе с «Каменки» пассажиры смогут совершить пересадку на станцию «Шуваловский проспект», которая относится к фиолетовой линии метрополитена.
Что скрывает «Фрунзенская»?
С лета 2024-го вход на станцию «Фрунзенская» на синей линии закрыт. Почти весь павильон, построенный ещё в советские годы, уже разобран, однако к его элементам отнеслись аккуратно.
Уникальную деталь — тот самый «бронекупол», который находился над кассами, — было решено не выбрасывать. Теперь его просто монтируют внутри нового строения.
Чем застроят освободившийся участок: тут появится полноценный многоэтажный объект высотой в 7 уровней, причём пара из них уйдёт под землю. Сейчас строители занимаются бетонированием третьего яруса, а со стороны Московского проспекта уже проглядывают очертания будущих входных арок.
Внутри этого здания организуют Единый диспетчерский центр. Именно отсюда станут координировать перемещение всех составов подземки Петербурга.
Вновь попасть на станцию пассажиры смогут с 1 июня 2027 года. Правда, полное завершение строительства всего комплекса, включая офисные помещения для диспетчеров, намечено лишь на 2029-й.
Кстати, ранее «Городовой» писал о том, кто возьмётся за ремонт знаменитого павильона на «Площади Восстания» и в какую сумму это обойдётся.
Вопросы и ответы
Почему станцию «Каменка» строят так глубоко?
Из-за сложных и непредсказуемых петербургских грунтов строителям пришлось серьёзно заглубляться. В землю уже погружены массивные колонны высотой 38 метров, чтобы конструкция служила десятилетиями.
Что будет на месте старого павильона «Фрунзенской»?
Там появится многоэтажный объект высотой 7 уровней, два из которых уйдут под землю. Внутри организуют Единый диспетчерский центр для координации движения поездов метро. Сейчас строители бетонируют третий ярус.
Когда откроется станция «Фрунзенская» после реконструкции?
Пассажиры смогут вновь попасть на станцию с 1 июня 2027 года. Полное завершение строительства всего комплекса, включая офисы для диспетчеров, намечено на 2029 год.
