ДИЗЕЛЬНОЕ ОТОПЛЕНИЕ ПОД КЛЮЧ.
Ищете компанию, которая занимается дизельным отоплением под ключ? Тогда переходите на этот сайт https://otoplenie.aograd.ru/otoplenie-pod-kljuch/dizelnoe/.
ТИП ОТОПЛЕНИЯ
Когда вы смотрите на добавление решения для отопления вашего RV в качестве послепродажной модернизации, есть три основные категории отопления для рассмотрения: 240V электричество, сжиженный газ или дизельное топливо.Если вы-тип путешественника, который собирается провести каждую ночь в автопарке, где вы уже платите за привилегию источника питания 240V, то выбор для кондиционера с обратным циклом-это не плохой способ пойти. Однако это не дешевое упражнение, когда их дорого купить (и установить), и если у вас уже есть кондиционер для охлаждения только, то это дорогостоящая замена. Вы всегда можете путешествовать с небольшим переносным обогревателем в качестве альтернативы-но они могут быть помехой и легко стать опасностью поездки.
Если вы решили разбить лагерь вдали от электросети, то ваш единственный вариант-путешествовать с генератором. Имейте в виду, что значительная тяга нагрева мощности означает, что генератор должен быть большего типа.
Сжиженный газ
В то время как большинство домов на колесах и других RV используют газ для приготовления пищи, газ также используется для нагрева воды и работы холодильников абсорбционного типа, которые оснащены горелками, когда вдали от электричества 240V. Таким образом, есть преимущества в добавлении газового канального отопительного раствора, учитывая, что у вас уже есть подача топлива. Кроме того, агрегаты работают относительно тихо, а топливо-чисто сгорает. С другой стороны, эти блоки должны быть установлены сертифицированным газовым монтажником; правила диктуют, как и где они могут быть расположены; и вам понадобится достаточная емкость 12 В для запуска устройства. И с увеличением спроса на ваши поставки сжиженного природного газа, найти сжиженный природный газ при путешествии удаленно может быть трудно.
Дизельное Отопление
С дизельным топливом, легко доступным по всей Австралии, многие путешественники выбирают дизельный вариант для своего отопительного решения-тем более, что это не влияет на поставки сжиженного газа. Тем не менее, для его запуска требуется некоторая емкость 12 В. В связи с растущей тенденцией добавления дизельного отопления в качестве модернизации, поставщики теперь предлагают монтажные комплекты для компетентного DIYer… который может сэкономить вам значительную сумму денег, когда вы делаете это самостоятельно. Если вы рассматриваете этот шаг, чтобы нагреть свой караван или кемпер, мы собрали эту пряжу, чтобы помочь этому процессу.
ПОЧЕМУ ДИЗЕЛЬ?
В более холодных климатических условиях, таких как Европа, дизельные двигатели требуют предварительного нагрева, когда они находятся в минусовом климате. Эта концепция использования теплообменника с дизельным топливом была модифицирована, улучшена и применена к домам на колесах для подходящего нагревательного раствора (поскольку многие дома на колесах работают на дизельном топливе). Естественное развитие этого типа отопления для автодомов вскоре распространилось на катание на лодках, караванах и кемперах. С быстрым спросом на этот тип отопления, появились новые поставщики, выходящие на рынок – что привело к конкуренции в этом секторе. Сегодня есть целый ряд продуктов, доступных в качестве OE для послепродажного монтажа.
Дизельное топливо-в то время как дизельные дома на колесах имеют на борту дизельный бак для хранения, который вы можете просто нажать, вам нужно будет установить какую-либо форму дизельного бака для хранения каравана или кемпера.
Шланг-используется для направления дизельного топлива из бака через насос, а затем в блок подогревателя.
Насос-предназначен для подачи необходимого количества топлива и устанавливается между баком дизеля и блоком подогрева.
Блок подогревателя-где вся жара произведена… конструктивные характеристики меняют среди Тавр.
Впускной воздух и выхлопные газы-оба управляются с помощью канальных фильтров и глушителей.
Воздуховоды и выпускные отверстия-используются для направления атмосферного воздуха внутри РВ в соответствующие места.
Жгуты проводов-содержат предохранительные цепи и соединения для направления бортового питания 12 В на все компоненты системы.
Электронная контрольная панель — использует микро-процессоры цепи для того чтобы контролировать все функции; от измерять тепловозный насос, к процессу сгорания и скоростям вентилятора в блоке подогревателя, вместе с процедурами по запуска и выключения и диагностиками обнаружения неисправностей.
Холодный окружающий воздух РВ направлен через впускной канал поэтому он проходит над горячей цилиндрической поверхностью металла, таким образом нагревая воздух по мере того как он проходит мимо. Дактировка после этого продолжается быть использованным сразу вентилятор-помогать воздуху к выходу, где теплый воздух нажат из трубопровода и входит в RV. Этот процесс повторяется снова и снова, что приводит к нагретому воздуху во всем салоне RV.
